Evaluación del uso de la energía regenerativa en los sistemas de tracción

Este artículo presenta una metodología que permite evaluar el uso de la energía regenerativa en sistemas de tracción, por medio de la definición del concepto de factor de compensación regenerativo, el cual se basa en una analogía propuesta con concepto de factor de potencia.
 
Se plantean diversos casos de estudio de los sistemas de tracción eléctrica existentes en la  ciudad de Medellín, El Metro y El Tranvía, los cuales fueron simulados en las herramientas computacionales OpenTrack y OpenPowerNet.
 
Los resultados obtenidos muestran que el factor de compensación propuesto, permite dar lineamientos técnicos sobre la gestión de la energía regenerativa (en analogía con la potencia reactiva), tales como identificar posibilidades de mejora, en parámetros de equipos, modos de operación y planeamiento de sistemas de tracción eléctrica.
 
Para ver este artículo completo de la Revista CIDET, edición 16, de click aquí
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